西門子1FK7伺服電機過載十年電機修復；恒稅公司擁有*的西門子伺服電機故障在線檢測設備，專業(yè)的維修設備及相關模擬試驗臺，維修效率高，另外擁有一支經驗豐富，強弱電相結合的工程師隊伍，維修實力強。公司采用電路板無原理圖芯片級維修技術，使硬件修復率達到90％左右。

西門子1FK7伺服電機過載十年電機修復，故障分析；進口電機維修時常常遇到電動機不能啟動，那其原因有哪些
1， 電動機不轉且沒有聲音：  
電源或者繞組有兩相或兩相以上斷路，首先檢查電源是否有電壓，如果三相電壓平衡，那么故障在電動機本身，可檢測電動機三相繞組的電阻，尋找出斷線的繞組。  
2， 電動機不轉但有嗡嗡聲：  
電機修理測量電動機接線柱，若三相電壓平衡且為額定電壓值，可判斷是嚴重過載，檢查的步驟：先去掉負  
載，這時電動機的轉速與聲音正常，可以判定過載或者負載機械部分有故障，若任然不轉動，可用手轉動一下電動機軸，如果很緊或轉不動，再測三相電流，若三相電流平衡，但比額定值大，說明電動機的機械部分被卡住，可能是電動機缺油，軸承銹死，或損壞嚴重，端蓋或者油蓋裝的太斜，轉子和內膛相碰（掃膛）當用手轉動電動機軸到某一角度時感到比較吃力或聽到周期性的擦擦聲，可判斷為掃膛。  
3， 電動機轉速慢且有嗡嗡聲：  
這種故障表現為軸振東，若測得一相電流為零，而另兩相電流大大超過額定電流，說明是兩相運轉，其原因是：電路或者電源一相斷路，或電動機繞組一相斷路。小容量的電動機可以用萬用表直接測量是否通斷。中等容量的電動機由于繞組多采用多根導線并繞多支路并聯，其中若斷掉若干根或斷開一條并聯支路時檢查起來就比較麻煩，這樣的情況通常采用相電流平衡法或者電阻法。電阻法用電橋測量三相繞組的電阻，如三相電阻相差百分五以上，電阻較大的一相為斷路相。

西門子伺服電機包括：1PH/1FT/1FK/主軸電機、傳動電機、主軸電機冷卻風機。
1、 編碼器報警故障：更換編碼器 測速發(fā)電機/旋轉變壓器/增量/值等均可更換對位，基本華東地區(qū)值編碼器均為我公司對位置測試維修；
2、 繞組故障：開路或短路及掃堂對繞組造成的損壞；均為所有繞組漆包線均為*，線徑、線長、線重均與原電機參數相當，手工打繞組，低溫烘干，確保對繞組做到與原電機要求參數一致；達到更高使用標準；
3、接頭電纜座及座內連接針及密封圈等：各系列伺服電機電纜座我公司均備有大量現貨，均可在短時間修復；
4、 抱閘故障：所有抱閘損壞均采用更換式維修，不提倡維修抱閘因維修的抱閘用不??；
5、 電機前后法蘭故障：因受外力因素導至電機前后法蘭破碎均可更換，我公司常用電機均有備件，特種電機法蘭均可采用內部置換進行修復；
6、 伺服電機轉子、定子故障：掃堂導或外力導致轉子、定子變型，均可更換修復；
7、 主軸風機故障：西門子主軸伺服電機散熱風機大部份為其它品牌，我公司已經成功修復3400多套風機；
伺服電機故障維修覆蓋、繞組、軸承、編碼器、轉子、定子、法蘭、接頭座等均可修復