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西門子主軸電機啟動無力修復成功

更新時間:2021-03-29

簡要描述:

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西門子主軸電機啟動無力修復成功,故障分析;進口電機維修時常常遇到電動機不能啟動,那其原因有哪些
1, 電動機不轉(zhuǎn)且沒有聲音:  
電源或者繞組有兩相或兩相以上斷路,首先檢查電源是否有電壓,如果三相電壓平衡,那么故障在電動機本身,可檢測電動機三相繞組的電阻,尋找出斷線的繞組。  
2, 電動機不轉(zhuǎn)但有嗡嗡聲:  
電機修理測量電動機接線柱,若三相電壓平衡且為額定電壓值,可判斷是嚴重過載,檢查的步驟:先去掉負  
載,這時電動機的轉(zhuǎn)速與聲音正常,可以判定過載或者負載機械部分有故障,若任然不轉(zhuǎn)動,可用手轉(zhuǎn)動一下電動機軸,如果很緊或轉(zhuǎn)不動,再測三相電流,若三相電流平衡,但比額定值大,說明電動機的機械部分被卡住,可能是電動機缺油,軸承銹死,或損壞嚴重,端蓋或者油蓋裝的太斜,轉(zhuǎn)子和內(nèi)膛相碰(掃膛)當用手轉(zhuǎn)動電動機軸到某一角度時感到比較吃力或聽到周期性的擦擦聲,可判斷為掃膛。  
3, 電動機轉(zhuǎn)速慢且有嗡嗡聲:  
這種故障表現(xiàn)為軸振東,若測得一相電流為零,而另兩相電流大大超過額定電流,說明是兩相運轉(zhuǎn),其原因是:電路或者電源一相斷路,或電動機繞組一相斷路。小容量的電動機可以用萬用表直接測量是否通斷。中等容量的電動機由于繞組多采用多根導線并繞多支路并聯(lián),其中若斷掉若干根或斷開一條并聯(lián)支路時檢查起來就比較麻煩,這樣的情況通常采用相電流平衡法或者電阻法。電阻法用電橋測量三相繞組的電阻,如三相電阻相差百分五以上,電阻較大的一相為斷路相。

伺服電機維修故障:磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉(zhuǎn)不動、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機發(fā)熱發(fā)燙、電機進水、電機運轉(zhuǎn)異常、高速運轉(zhuǎn)響聲、噪音大,剎車失靈、剎車片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動報警、啟動跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動、啟動無力、運行抖動、漏水丶失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報警、編碼器損壞、位置不準、一通電就報警、一通電就跳閘、驅(qū)動器伺服器報警代碼、燒線圈繞組、航空插頭損壞、原點位置不對,編碼器調(diào)試/調(diào)零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉(zhuǎn)子斷裂,軸斷裂、齒輪槽磨損等 

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